迪士尼彩乐园-中国-有限责任公司 2023环塔拉力赛SS4：赛说念处处有雷锋
韩魏/马利修好赛车再次启航
5月25日，2023中国环塔（海外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了SS4赛段的强烈争夺，在关门工夫到来之前，仍然有近半的车手没能从这条高难度的赛说念中解围迪士尼彩乐园-中国-有限责任公司，比赛的用功进度可思而知。代表陕西云翔汽摩泄漏有限公司车队参赛104号车组张国宇/Oriol MENA首先抵达相当，北京汽车车队102号车组刘彦贵/陈峰和多耐减振器车队158号车组陶永明/王翼荣紧随其后冲线。
在进程5月24日的休整之后，本届比赛进行第四个长赛段的比拼，该赛段出奇里程385公里，全长477公里，这是绕麦盖提辖区的一个强度难度同期擢升的赛段，致使是本届比赛难度最大的赛段。该赛段的后半段是昔时从未使用过的全新道路，由沙峰连绵的高沙区和沙质松软尘土带构成，因而变化诡异，危急四伏，参赛者要作念好濒临挑战的充分准备。摩托车组将不干涉该赛段的比赛，斡旋休息两日，以理财背面的比赛。
比赛是艰辛的，但稠密车手的越野精神却光辉万丈。MAN（中国） ·承德雷锋赛车队179号孙昊客岁因为机械故障而轨制了N39的比赛，本年天然还是莫得了总成绩的追求，但终于不错圆梦N39。而孙昊在比赛中对七台赛车伸出缓助，完满阐扬了越野东说念主互助友爱的忘我精神。“天然亏空了2个小时的工夫，然则我很欢快。我废弃了赛段的排名和成绩，但我却合计成绩了更多。咱们车队的名字就叫雷锋车队，救了别东说念主，我嗅觉很值。”
兵团一师阿拉尔市江浙商会车队182号车组冉勇/刘刃在N39赛段屡次营救摩托车手和汽车组车手，今天再度践行雷锋助东说念主精神，在赛说念内泊车为四个车组伸出缓助，并终末班师完成比赛。上汽大通车队263号车组辛成/李桂林在看到翻车事故之后，也第一工夫泊车营救，精神可佳。像这么的例子还有许多，他们动作环塔东说念主，精通着东说念主性的光辉。
回到比赛方面，首先冲线的104号车手张国宇在PC1还是追至进步的位置，但昨晚的沙尘暴，闪开路的车手倍感蜿蜒。“休息日刮了24小时的大风，迪士尼彩乐园-中国-有限责任公司开门车的车辙印是全皆看不见的，是以今天格外笨重。前180公里开的速率还瑕瑜常快的，然则其后就很慢很慢，还好莫得泊车迪士尼彩乐园-中国-有限责任公司，整个皆莫得停，很班师。这个赛段的学习和成绩许多。”张国宇说。
北京汽车车队102号车手刘彦贵当今处于汽车组总成绩榜进步的位置，与金牌领航员陈峰的分解互助，再次献艺了近乎完满的一个赛段。“这个赛段有220公里傍边的沙漠，我陷了两次沙，放了两次气，但很快就脱困，终末150公里跑的格外心仪。”在适度SS4赛段的比赛之后，刘彦贵在汽车组总成绩榜上扩大了我方的进步上风。
多耐减振器车队158号车手陶永明对比赛前半段震撼的路面印象深入，而韩魏汽车泄漏车队的139号刘亚团认为该赛段详细难度较高，出奇赛段里程又长，长工夫的比赛对赛车手的体能是一个很大的磨真金不怕火。
5月26日，2023 中国环塔（海外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛将从麦盖提向和田转营，SS5赛段汽车组的出奇里程403公里，前半段仍然是沙漠，部分与之前的赛段重合，因此，参赛者不错赫然看到之前的车辙，这在一定进度上能够能裁减通过的难度，减少区别标的的工夫。高沙区的难度涓滴不亚于之前两个沙漠赛段的难度，因此在平均时速上车手们是莫得见识作念到很快的，这能够会让东说念主感到有些煎熬，需要耐性。
该赛段，摩托车组将在完成234.4公里的比赛后，从赛段中后部的PC点提前撤出，适度比赛。
（阿尔法）
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